Frage Status 1 kam durch

    • Kein Fehler
    • Frage Status 1 kam durch

      Ich hatte gerade eine merkwürdige Beobachtung nach folgendem Einsatz:
      Gesprächsmitschnitt: „Hier die Feuerwehr, Hess. BMA-Alarm: Altenwohnheim in Ludwigsburg“
      Lage: BMA (Kleinfeuer ohne Verletzte)

      Die Fahrzeuge meldeten keine Einsatzindikation und bevor ich sie "Verstanden zur Wache" schicken konnte kam erneut Sprechwunsch und die Frage, ob der Status 1 durchkam.
      Ich habe hier mal das Funkprotokoll: Da es vllt. durch die vielen Fzg. etwas unübersichtlich, beim 7/85-2 ist es gut zu erkennen.



      09:15:53↓1/83-5: S2

      09:15:42So richtig.

      09:15:09↓Hier 7/85-2, Frage: Status 1 kam durch?

      09:15:07↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:15:02↓7/85-2: S9

      09:14:59↑7/85-2: H

      09:14:59↑Verstanden. Zur Wache.

      09:14:48↓1/85-1: S2

      09:14:41↓1/85-10: S2

      09:14:28↓1/83-1: S2

      09:14:20↓Leitstelle Ludwigsburg von 7/85-2, kommen.

      09:14:15↓1/85-13: S2

      09:14:10↓Hier 7/85-2, Schwerer Fall von Adipositas. Mit Kollegen auf den Roller geschafft, Schürfwunde behandelt. Wieder frei.

      09:14:07↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:13:45↓1/83-5: S9

      09:13:43↑1/83-5: H

      09:13:43↑Verstanden. Zur Wache.

      09:13:19↑So richtig.

      09:13:10↑So richtig.
      09:13:05↓Hier 1/85-1, Frage: Status 1 kam durch?

      09:13:03↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:12:50↓Hier 1/85-10, Frage: Status 1 kam durch?

      09:12:49↓1/85-12: S2

      09:12:47↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:12:41↓1/85-1: S9

      09:12:38↑1/85-1: H

      09:12:38↑Verstanden. Zur Wache.

      09:12:34↓1/85-10: S9

      09:12:31↑1/85-10: H

      09:12:30↑Verstanden. Zur Wache.

      09:12:24↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/85-1, kommen.

      09:12:21↓1/83-1: S9

      09:12:18↑1/83-1: H

      09:12:18↑Verstanden. Zur Wache.

      09:12:07↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/85-10, kommen.

      09:12:06↓1/85-13: S9

      09:12:04↑1/85-13: H

      09:12:03↑Verstanden. Zur Wache.

      09:11:30↓Hier 1/85-1, für uns keine Einsatzindikation. Status 1.

      09:11:28↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:11:21↓Hier 1/85-10, für uns keine Einsatzindikation. Status 1.

      09:11:19↓7/85-2: S1
      09:11:18↓Leitstelle Ludwigsburg von 7/85-2, kommen.

      09:11:17↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:11:16↓Hier 1/83-1, für uns keine Einsatzindikation. Status 1.

      09:11:14↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:11:09↓Hier 1/85-13, für uns keine Einsatzindikation. Status 1.

      09:11:07↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:10:59↓Hier 1/83-5, für uns keine Einsatzindikation. Status 1.

      09:10:57↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:10:41↓1/85-12: S9

      09:10:37↑1/85-12: H
      09:10:37↑Verstanden. Zur Wache.

      09:10:36↓1/82-1: S1

      09:10:33↓Hier 1/82-1, verstanden.

      09:10:30↑Für Sie Einsatzende.

      09:10:27↓Hier 1/82-1, kommen.

      09:10:24↑1/82-1 von Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:10:24↑1/82-1: E

      09:10:14↓7/85-2: S4

      09:09:39↓Hier 1/85-12, Kleinstfeuer gelöscht. Keine Verletzten Personen.

      09:09:36↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      09:09:28↓1/85-1: S1

      09:09:28↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/85-1, kommen.

      09:09:22↓1/83-1: S1

      09:09:22↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/83-1, kommen.

      09:09:13↓1/85-10: S1

      09:09:12↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/85-10, kommen.

      09:09:11↓1/85-13: S1

      09:09:11↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/85-13, kommen.

      09:09:10↓1/83-5: S1
      09:09:10↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/83-5, kommen.

      09:09:06↓1/85-12: S1

      09:09:05↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/85-12, kommen.

      09:08:24↓1/85-1: S4

      09:08:22↓1/85-10: S4

      09:08:171/85-13: S4

      09:08:13↓1/85-12: S4

      09:08:10↓1/83-1: S4

      09:08:00↓1/83-5: S4

      09:07:27 1/82-1: S3

      09:06:48↓1/85-1: S3

      09:06:46↓1/85-10: S3

      09:06:46↓1/85-13: S3

      09:06:41↓1/85-12: S3

      09:06:37↓1/82-1: S1

      09:06:34↓1/83-1: S3

      09:06:26↓1/83-5: S3
      09:05:40↑ Hier
      Leitstelle Ludwigsburg mit Einsatz für den 1/83-1, 1/83-5, 1/85-1,
      1/85-10, 1/85-12, 1/85-13, 1/82-1 und Notarzt Ludwigsburg 1: nach
      Ludwigsburg, 10/72.
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      Auch interessant: FAQ
    • Es fällt mir jetzt bei sämtlichen Einsätzen auf, dass die KTWs ungeduldiger geworden sind.


      10:00:02↓1/85-1: S1


      10:02:49↓Leitstelle Ludwigsburg von 1/85-1, kommen.


      10:03:10↑Hier Leitstelle Ludwigsburg, kommen.

      10:03:12↓Hier 1/85-1, Frage: Status 1 kam durch?

      Version:
      Diese Version: 2011-05-14 13:25:33 (Beta-Version)
      Aktuelle Version: 2011-05-14 13:52:29 (Beta-Version)
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    • Die S1-Erinnerungszeit war ursprünglich auf 3 Minuten eingestellt, aber auf Grund eines Fehlers auch von der Spielgeschwindigkeit abhängig. Effektiv wurde die Wartezeit mit der Spielgeschwindigkeit multipliziert, also bei 8x warteten die Fahrzeuge 24 Minuten, bevor sie sich meldeten.
      Dieser Fehler wurde "versehentlich" durch die jüngsten Fehlerbehebungen mitbehoben, wodurch diese 3 Minuten wieder auffielen. Ich hab die Zeit jetzt mal auf 10 Minuten gesetzt, was wieder wohl angenehmer sein dürfte.

      Zum ursprünglichen Post: Fahrzeuge drücken, wenn sie keine Einsatzindikation sehen, die 1 beim Anfunken der Leitstelle. Auch da wird dann diese S1-Erinnerung aktiv. Auf Grund des gerade beschriebenen Verhaltens ist dies einfach erst jetzt unangenehm aufgefallen. Deshalb denke ich, dass dieses Verhalten mit der längeren Wartezeit nicht mehr stören sollte.
    • Vermutlich paßt es hier am Besten (durch die Suchfunktion habe ich dieses Thema gefunden ;) :(

      Fahrzeuge fahren nach der Frage, ob S1 angekommen ist, nicht immer die Heimatwache an, sondern bleiben an der letzten Stelle stehen.

      Bei mir waren/sind folgende Fahrzeuge betroffen:
      1/85-10; 1/85-12; 2/85-1; 3/85-1; 5/85-1; 5/85-2

      Bis auf 5/85-2 hatten alle KTW's das gleiche "Status-Verhalten:
      S3; S4; S7; S8; S1; Frage ob Status 1 angekommen ist; mit der Antwort der Leitstelle: So richtig

      Bei 5/85-2 war das Verhalten:
      S3; S4; S7; S8
      aber jetzt kein Wechsel auf S1 sondern 3x die Frage ob S1 angekommen ist. Das 3. mal drücken war dann erfolgreich.

      Ich glaube, daß sich dieses Verhalten leicht reproduzieren läßt, indem man wartet bis einige Fahrzeuge die Frage, ob S1 durchgekommen ist, gestellt haben, und dann die Schicht beendet. Anschließend noch wartet, bis alle "Aufträge" aus der Liste gelöscht sind, und dann in der Fahrzeugliste nachsieht welche Fahrzeuge noch in S1 sind.

      Wenn die Protokolle (Funk/Telefon) doch noch benötigt werden, kann ich sie noch hereinkopieren. :)

      Diese Version: 2011-06-22 23:26:20 (Hauptversion)
      Aktuelle Version: 2011-06-22 23:26:20 (Hauptversion)
    • KTWs bleiben grundsätzlich in der 1 stehen, bis Du ihnen einen neuen Auftrag erteilst (Neuer Einsatz, H, Absicherung). Deswegen fragen sie ja auch nach, ob er Status 1 angekommen ist, weil sie sich wundern, dass sie noch keinen neuen Auftrag bekommen haben.
    • Danke für die erste Antwort, trotzdem muß ich nochmals nachfragen, um es zu verstehen.
      Die bleiben also 1 km oder 5 km oder x km von der Heimatwache entfernt, in S1 stehen (über 1 Stunde), auch wenn man diesen Fahrzeugen keinen neuen Auftrag/Zur Wache erteilt? Im Screnshot ist es ersichtlich, daß der 2/85-1 von 09:59 bis ca 13:00 mit S1 in der Erlachhofstraße steht, anstatt, daß er die Heimatwache anfährt.
      Als ich vor ca. 20 Jahren ehrenamtlich beim ÖRK war, war es üblich, automatisch die "Heimatwache" anzufahren, wenn kein Folgeauftrag/einsatz, von der LS zugewiesen wurde. Es mußte die LS keinen zusätzlichen Befehl "Zur Heimatwache" geben.
      Bilder
      • lstsim_S1.JPG

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    • In Ludwigsburg ist es so üblich, dass ein KTW im S1 stehen bleibt bis er einen neuen Auftrag oder ein H bekommt. Das ist eigentlich auch ganz praktisch. Wenn viel los ist, kann es kurz dauern bis der neue Auftrag kommt. Wenn man z.B. gerade im KH Ludwigsburg steht und im S1 sofort losfährt und ein neuer Auftrag vom Krankenhaus weg 30s später kommt, kann man wieder umdrehen und nochmal einparken.

      Im Spiel ist es natürlich etwas ungeschickt, wenn ein Fahrzeug mehrere Stunden im S1 steht. In real drückt man nach ein, zwei Minuten ohne Reaktion normal nochmals die Eins und dann fragt man mal nach, ob der Status auch durchkam. Spätestens dann merkt die Leitstelle, dass sie wen vergessen hat. Wenn das alles nichts helfen sollte, bleibt noch die Möglichkeit die Leitstelle vom Diensthandy anzurufen.
    • @Pider Alles klar! :) Danke für die Antwort. :)

      struppi91 schrieb:

      In Ludwigsburg ist es so üblich, dass ein KTW im S1 stehen bleibt bis er einen neuen Auftrag oder ein H bekommt. Das ist eigentlich auch ganz praktisch. Wenn viel los ist, kann es kurz dauern bis der neue Auftrag kommt. Wenn man z.B. gerade im KH Ludwigsburg steht und im S1 sofort losfährt und ein neuer Auftrag vom Krankenhaus weg 30s später kommt, kann man wieder umdrehen und nochmal einparken.

      @struppi91 Danke für die ausführlichere Beschreibung. Dann sende ich halt öfter mal ein H. Ist dann die Straße in der man gerade unterwegs ist, zufälligerweise ;) auch noch eine Einbahn, dann geht auf jeden Fall das Sprichwort "Mit der Kirche ums Kreuz" in Erfüllung. ;) Ich kenne die örtlichen Gegebenheiten nicht (auch wenn ich vor Jahren mehrmals mit dem "40-Tonner-Diesel" in der Nähe unterwegs war).


      struppi91 schrieb:

      Im Spiel ist es natürlich etwas ungeschickt, wenn ein Fahrzeug mehrere Stunden im S1 steht. In real drückt man nach ein, zwei Minuten ohne Reaktion normal nochmals die Eins und dann fragt man mal nach, ob der Status auch durchkam. Spätestens dann merkt die Leitstelle, dass sie wen vergessen hat. Wenn das alles nichts helfen sollte, bleibt noch die Möglichkeit die Leitstelle vom Diensthandy anzurufen.

      Das mit den mehreren Stunden war eigentlich nur ein Test von mir, um genauere Angaben machen zu können. :)
      Bei mir bekommt das nächste (Luftlinie) geeignetste (vermutlich) S1/S2/S8-Fahrzeug den nächsten Auftrag/Einsatz. Dadurch dürfte ich eigentlich kein Fahrzeug übersehen . Zwischendurch sehe ich mir die Auftrags-/Einsatzliste durch, wie weit die Versorgungen der - zu versorgenden - Personen fortgeschritten ist (mit Beachtung der Zeit). Wenn ich hier etwas Ungewöhnliches sehe -> Statusabfrage an die betreffenden Fahrzeuge.




      Jetzt noch ne Frage die mit Humor zu lesen ist:
      Dürfen die KTW-Besatzungen dann auch nicht auf die Toilette, ohne daß sie von der LS dazu aufgefordert werden? ;) ?(
      Hoffentlich ist der Humor in dieser Frage auch ersichtlich. ;)

      Edit wenige Minuten nach Erstellung: Smiley von ;( auf ;) geändert