Statistik für FwB01
Augsburg | Berlin | Goslar | Göttingen | Hamburg | Hannover | Kassel | Koblenz | Kreis Gütersloh | Kreis Heinsberg | Kreis Soest | Kreis Warendorf | Landkreis Rotenburg (Wümme) | Landkreis Rotenburg (Wümme) | Leipzig | Leipzig - RD | Mainz | Mittelbaden | München | Oberland | Rheingau-Taunus | Rottweil | Sauerland | Schaumburg/Nienburg | Schwarzwald-Baar | Verden | Vorarlberg | West (PI) | West (SE) | West inaktiv
| Einsätze | 1229 |
|---|---|
| … davon Krankentransporte | 512 |
| … davon Notfalleinsätze | 717 |
| Gesamtspielzeit | 1d 7h 46m |
| Reanimationen | 7 |
| … davon erfolgreich | 6 |
| ø Dispositionszeit | 40s |
| ø Hilfsfrist | 6m 31s |
Fahrzeugstatistiken
| Fahrzeug | Einsätze | ø Überstunden | Kilometerstand | ø km pro Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| 1-82-1 | 1 | – | 16,7 km | 16,7 |
| 1-83-2 | 1 | 22m 58s | 19,5 km | 19,5 |
| 2-82-1 | 4 | – | 78,0 km | 19,5 |
| 2-82-1 | 3 | – | 129,2 km | 43,1 |
| 2-83-1 | 1 | – | 30,6 km | 30,6 |
| 2-83-1 | 1 | 12m 11s | 26,7 km | 26,7 |
| 2-83-2 | 1 | – | 29,1 km | 29,1 |
| 3-82-1 | 0 | – | 29,5 km | – |
| 3-83-1 | 1 | 1h 11m 30s | 29,3 km | 29,3 |
| 3-83-1 | 1 | – | 20,0 km | 20,0 |
| 3-83-2 | 1 | – | 20,0 km | 20,0 |
| 4-82-1 | 2 | – | 24,8 km | 12,4 |
| 4-82-1 | 1 | – | 34,5 km | 34,5 |
| 4-83-1 | 2 | – | 23,7 km | 11,9 |
| 4-83-1 | 4 | – | 34,9 km | 8,7 |
| 5-82-1 | 2 | – | 71,5 km | 35,7 |
| 5-83-1 | 1 | 35m 59s | 18,6 km | 18,6 |
| 5-87-1 | 1 | – | 18,7 km | 18,7 |
| 10-83-1 | 35 | 16m 3s | 657,0 km | 18,8 |
| 10-83-2 | 15 | 1m 3s | 262,7 km | 17,5 |
| 10-83-3 | 10 | – | 136,8 km | 13,7 |
| 10-92-1 | 48 | – | 1.243,2 km | 25,9 |
| 10-93-1 | 4 | – | 70,3 km | 17,6 |
| 11-82-1 | 40 | 8m 12s | 603,0 km | 15,1 |
| 11-83-1 | 41 | 35m 41s | 727,7 km | 17,7 |
| 11-83-2 | 25 | 1h 5s | 354,4 km | 14,2 |
| 11-83-3 | 3 | – | 45,1 km | 15,0 |
| 11-83-10 | 23 | 4m 21s | 529,5 km | 23,0 |
| 11-83-11 | 7 | – | 265,4 km | 37,9 |
| 11-92-1 | 27 | – | 483,6 km | 17,9 |
| 11-93-1 | 3 | – | 156,6 km | 52,2 |
| 11-93-10 | 1 | – | 16,6 km | 16,6 |
| 12-83-1 | 38 | – | 720,6 km | 19,0 |
| 12-83-2 | 24 | – | 328,3 km | 13,7 |
| 12-83-10 | 4 | – | 41,5 km | 10,4 |
| 12-92-1 | 18 | – | 484,6 km | 26,9 |
| 12-92-2 | 22 | – | 612,5 km | 27,8 |
| 12-93-1 | 1 | – | 42,6 km | 42,6 |
| 14-83-1 | 25 | – | 568,1 km | 22,7 |
| 14-83-2 | 13 | – | 344,7 km | 26,5 |
| 14-83-3 | 8 | – | 151,6 km | 19,0 |
| 14-92-1 | 32 | – | 754,6 km | 23,6 |
| 14-93-1 | 1 | – | 26,4 km | 26,4 |
| 15-83-1 | 17 | – | 318,3 km | 18,7 |
| 15-83-2 | 10 | – | 221,3 km | 22,1 |
| 16-82-1 | 34 | – | 718,5 km | 21,1 |
| 16-83-1 | 42 | – | 544,2 km | 13,0 |
| 16-83-2 | 21 | – | 322,3 km | 15,3 |
| 16-83-3 | 7 | – | 164,0 km | 23,4 |
| 16-92-1 | 32 | – | 1.007,4 km | 31,5 |
| 16-92-2 | 30 | – | 819,6 km | 27,3 |
| 16-93-1 | 9 | – | 185,5 km | 20,6 |
| 20-83-1 | 20 | 42m 27s | 432,3 km | 21,6 |
| 20-83-2 | 9 | 54m 47s | 237,5 km | 26,4 |
| 21-83-1 | 24 | – | 390,4 km | 16,3 |
| 21-83-2 | 6 | – | 127,2 km | 21,2 |
| 21-93-1 | 3 | – | 48,6 km | 16,2 |
| 23-82-1 | 31 | 31m 25s | 567,3 km | 18,3 |
| 23-83-1 | 37 | 58m 2s | 468,7 km | 12,7 |
| 23-83-2 | 21 | 41m 28s | 295,9 km | 14,1 |
| 23-92-1 | 35 | – | 1.019,1 km | 29,1 |
| 23-93-1 | 10 | – | 194,7 km | 19,5 |
| 25-83-1 | 40 | 23m 45s | 759,7 km | 19,0 |
| 25-83-2 | 12 | 51m 52s | 287,6 km | 24,0 |
| 26-82-1 | 43 | 34m 31s | 1.201,3 km | 27,9 |
| 26-83-1 | 42 | 28m 25s | 888,6 km | 21,2 |
| 26-83-2 | 10 | – | 230,6 km | 23,1 |
| 26-92-1 | 38 | – | 983,4 km | 25,9 |
| 26-93-1 | 1 | – | 9,4 km | 9,4 |
| 27-83-1 | 27 | 44m 33s | 727,0 km | 26,9 |
| 27-83-2 | 4 | – | 121,8 km | 30,5 |
| 27-93-1 | 3 | – | 61,1 km | 20,4 |
| 28-83-1 | 45 | 15m 35s | 829,1 km | 18,4 |
| 28-83-2 | 16 | 35m 33s | 297,0 km | 18,6 |
| 28-93-1 | 10 | – | 174,4 km | 17,4 |
| 30-82-1 | 35 | 33m 49s | 842,3 km | 24,1 |
| 30-83-1 | 37 | 34m 35s | 579,3 km | 15,7 |
| 30-83-2 | 5 | – | 72,1 km | 14,4 |
| 30-92-1 | 35 | – | 1.129,1 km | 32,3 |
| 30-93-1 | 2 | – | 14,4 km | 7,2 |
| 31-83-1 | 26 | 54m 46s | 516,8 km | 19,9 |
| 31-92-1 | 46 | 25m 29s | 1.481,7 km | 32,2 |
| 31-93-1 | 1 | – | 50,7 km | 50,7 |
| 32-82-1 | 47 | – | 1.014,1 km | 21,6 |
| 32-83-1 | 42 | – | 648,7 km | 15,4 |
| 32-83-2 | 23 | – | 355,1 km | 15,4 |
| 32-83-3 | 14 | – | 211,7 km | 15,1 |
| 32-83-4 | 8 | – | 109,3 km | 13,7 |
| 32-93-1 | 13 | – | 165,5 km | 12,7 |
| 33-83-1 | 34 | 46m 28s | 881,5 km | 25,9 |
| 33-83-2 | 12 | – | 274,5 km | 22,9 |
| 33-93-1 | 1 | – | 1,5 km | 1,5 |
| 50-83-1 | 1 | – | 3,8 km | 3,8 |
| 50-83-2 | 1 | – | 24,2 km | 24,2 |
| 60-83-1 | 1 | – | 13,8 km | 13,8 |
| 60-83-1 | 1 | – | 11,0 km | 11,0 |
| 60-83-2 | 4 | 13m 34s | 88,0 km | 22,0 |
| 80-83-11 | 1 | – | 11,8 km | 11,8 |
| 91-87-10 | 1 | – | 24,7 km | 24,7 |
| 94-83-1 | 2 | – | 28,9 km | 14,5 |
| Chr4 | 5 | – | 152,7 km | 30,5 |
| Christoph 4 | 1 | – | 44,4 km | 44,4 |
| Christoph Niedersachsen | 1 | 11m 36s | 134,7 km | 134,7 |
| ChrN | 0 | – | 10,1 km | – |
| NIASB NI 64-83RTW 1A | 3 | – | 23,9 km | 8,0 |
| NIASB NI 64-83RTW 2A | 1 | – | 6,9 km | 6,9 |
| NIASB NI 67-83RTW 1A | 1 | – | 12,2 km | 12,2 |
| NIASB PE 65-82NEF 1A | 1 | – | 33,0 km | 33,0 |
| NIASB PE 65-83RTW 1A | 1 | – | 23,0 km | 23,0 |
| NIDRK GF 45-83RTW 1A | 1 | – | 7,9 km | 7,9 |
| NIDRK HM 13-82NEF 1A | 1 | – | 21,3 km | 21,3 |
| NIDRK HM 13-83RTW 1A | 1 | – | 7,9 km | 7,9 |
| NIDRK PE 47-83RTW 1A | 1 | 6m 36s | 38,1 km | 38,1 |
| NIDRK SHG 41-83RTW 1A | 1 | – | 30,7 km | 30,7 |
| NIFW BS 01-82NEF 1A | 1 | – | 43,4 km | 43,4 |
| NIFW HI 01-82NEF 1A | 1 | – | 38,5 km | 38,5 |
| NIFW HI 01-83RTW 1A | 1 | – | 52,9 km | 52,9 |
| NIFW HM 01-82NEF 1A | 1 | – | 15,3 km | 15,3 |
| NIJUH HI 78-83RTW 11A | 1 | – | 36,9 km | 36,9 |
| NIJUH HK 50-83RTW 1A | 0 | – | 32,0 km | – |
| NIJUH HK 50-83RTW 2A | 1 | – | 30,2 km | 30,2 |
| NIRD HI 78-83RTW 31A | 1 | – | 37,4 km | 37,4 |
| NIRD HI 78-83RTW 32A | 1 | – | 35,6 km | 35,6 |
| NIRD HI 78-83RTW 41A | 1 | – | 44,9 km | 44,9 |
| NIRD HI 78-84RTW 41A | 1 | – | 44,9 km | 44,9 |
| NIRD PE 78-83RTW 1A | 1 | – | 11,3 km | 11,3 |
| NIRD PE 78-83RTW 2A | 2 | – | 97,8 km | 48,9 |
Errungenschaften
24 von 30 Errungenschaften:
Um die Ecke (304x)
Am Einsatzort in unter 3 Minuten
Schneller Finger (218x)
Disposition innerhalb von 10 Sekunden
Mit allem (147x)
Alarmiere RTW, NEF, Feuerwehr und Polizei zu einem Einsatz mit einem Patienten.
Wählerisch (141x)
Lege 5 Anrufe auf.
Erstmal einen Kaffee (116x)
Notfall-Disposition erst nach 3 Minuten
Fanfare (112x)
Schicke ein Fahrzeug mit Sondersignal zu einem Krankentransport.
Och Menno (91x)
Habe 10 Fehleinsätze in einer Schicht.
Praxisgebühr (83x)
Alarmiere 10 mal den Notarzt nach.
Dein Freund und Helfer (47x)
Alarmiere 10 mal die Polizei nach.
Nicht euer Ernst (43x)
Habe 2 MANVs gleichzeitig am Laufen.
ADAC-Pannenhelfer (12x)
Verliere ein NEF auf einer Einsatzfahrt.
Lass die Glocken klingen (12x)
Alarmiere 10 Fahrzeuge auf einmal.
On the Road (11x)
Habe kein Fahrzeug in Status 2.
Schicht-Peitscher (10x)
Lass ein Fahrzeug über 2 Überstunden haben.
Servus, Kollege (6x)
Schicke 2 First Responder zum gleichen Einsatz.
Durch die Weltgeschichte (5x)
Am Notfalleinsatzort in über 30 Minuten
Hotline (4x)
Rufe eine Leitstelle 10 mal an.
Läuft ganz schön stabil (4x)
Mache eine 24-Stunden-Schicht.
Spritsparer (4x)
10 Einsätze innerhalb von 100 km
Sammler (3x)
Erreiche 10 verschiedene Errungenschaften in einer Schicht.
Vorhut (3x)
Sende 10 mal einen First Responder in einer Schicht aus.
Du hast Nerven (1x)
Frage ob Notarzt abkömmlich bei einer Reanimation.
Heart attack (1x)
Erlebe 5 Reanimationen in einer Schicht.
Heilsbringer (1x)
Rette 5 Patienten, die reanimiert wurden.