Statistik für J.Radde
| Einsätze | 8254 |
|---|---|
| … davon Krankentransporte | 3272 |
| … davon Notfalleinsätze | 4982 |
| Gesamtspielzeit | 3d 11h 9m |
| Reanimationen | 281 |
| … davon erfolgreich | 206 |
| ø Dispositionszeit | 10s |
| ø Hilfsfrist | 6m 23s |
Fahrzeugstatistiken
| Fahrzeug | Einsätze | ø Überstunden | Kilometerstand | ø km pro Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Christoph 12 | 131 | – | 19.500,8 km | 148,9 |
| Christoph 26 | 57 | – | 13.357,5 km | 234,3 |
| Christoph 42 | 12 | 11m 59s | 1.313,9 km | 109,5 |
| Christoph 42 | 219 | 1h 1m 42s | 24.418,8 km | 111,5 |
| Christoph 67 | 153 | 58m 35s | 20.200,7 km | 132,0 |
| Christoph Europa 5 | 264 | – | 27.315,5 km | 103,5 |
| Christoph Hansa | 50 | 57m 59s | 20.692,3 km | 413,8 |
| DK 4-17/Ambulance | 3 | – | 453,4 km | 151,1 |
| DK 4-31/Ambulance | 7 | – | 997,1 km | 142,4 |
| DK 4-31/Paramediciner | 5 | 1h 35m 39s | 641,8 km | 128,4 |
| DK 4-32/Ambulance 1 | 10 | – | 821,2 km | 82,1 |
| DK 4-32/Ambulance 2 | 6 | – | 705,1 km | 117,5 |
| DK 4-32/Ambulance 3 | 6 | 1h 32m 14s | 718,5 km | 119,7 |
| DK 4-32/Ambulance 4 | 8 | – | 822,4 km | 102,8 |
| DK 4-32/Lægebil | 25 | 1h 4m 1s | 2.015,5 km | 80,6 |
| DK 4-37/Akutbil | 52 | 5h 10m 13s | 2.812,0 km | 54,1 |
| DK 4-37/Ambulance | 63 | 19m 55s | 1.662,9 km | 26,4 |
| DK 4-38/Ambulance 1 | 28 | 1h 11m 18s | 2.151,8 km | 76,9 |
| DK 4-38/Ambulance 2 | 14 | – | 1.201,0 km | 85,8 |
| DK 4-44/Ambulance | 2 | – | 107,8 km | 53,9 |
| DK 4-50/Ambulance 1 | 13 | – | 835,1 km | 64,2 |
| DK 4-50/Ambulance 2 | 11 | – | 583,9 km | 53,1 |
| DK 4-50/Ambulance 3 | 11 | – | 914,7 km | 83,2 |
| DK 4-50/Ambulance 4 | 18 | 2h 23m 23s | 972,7 km | 54,0 |
| DK 4-50/Lægebil | 29 | 38m 51s | 1.649,3 km | 56,9 |
| DK 4-65/Paramediciner | 14 | 6m 33s | 1.462,4 km | 104,5 |
| FL 50-48-01 | 45 | 1h 4m 46s | 403,2 km | 9,0 |
| FL 50-83-01 | 267 | 21m 58s | 5.256,5 km | 19,7 |
| FL 50-83-02 | 293 | 14m 22s | 4.653,6 km | 15,9 |
| FL 50-83-03 | 266 | 39m 18s | 4.976,8 km | 18,7 |
| FL 50-83-04 | 245 | 52m 58s | 4.418,4 km | 18,0 |
| FL 50-83-05 | 231 | 19m 18s | 3.568,2 km | 15,4 |
| FL 50-83-06 | 216 | 32m 58s | 3.914,8 km | 18,1 |
| FL 50-83-07 | 126 | – | 2.672,1 km | 21,2 |
| FL 50-85-01 | 340 | 26m 16s | 8.789,0 km | 25,9 |
| FL 50-85-02 | 22 | 8m 47s | 399,3 km | 18,2 |
| FL 51-83-01 | 249 | 49m 57s | 5.860,1 km | 23,5 |
| FL 51-83-02 | 223 | 29m 17s | 5.803,5 km | 26,0 |
| FL 51-83-03 | 172 | 52m | 4.192,4 km | 24,4 |
| FL 51-85-01 | 156 | 35m 13s | 6.148,3 km | 39,4 |
| FL 51-85-02 | 277 | 46m 12s | 11.417,8 km | 41,2 |
| FL 51-85-03 | 246 | 36m 11s | 9.046,6 km | 36,8 |
| FL 51-85-04 | 86 | 55m 55s | 3.085,2 km | 35,9 |
| FL 52-82-01 | 331 | 1h 3m 39s | 6.883,2 km | 20,8 |
| FL 52-82-02 (E) | 4 | – | 147,6 km | 36,9 |
| FL 58-82-01 | 246 | 1h 13m 58s | 6.556,7 km | 26,7 |
| FL 58-82-02 (E) | 1 | – | 13,8 km | 13,8 |
| Halligpfleger Langeneß | 12 | – | 105,2 km | 8,8 |
| Helidoc 73 | 127 | 54m 27s | 24.173,6 km | 190,3 |
| HH 14 ITW A | 3 | – | 670,5 km | 223,5 |
| HH 14 ITW A | 1 | – | 279,8 km | 279,8 |
| HH 23 ITW A | 4 | – | 951,6 km | 237,9 |
| HH 24 ITW A | 2 | – | 587,8 km | 293,9 |
| KOLST FL 71-84-01 (VEF) | 225 | – | 7.007,0 km | 31,1 |
| KOLST SH 74-80-1 | 57 | 49m 47s | 6.706,4 km | 117,7 |
| KOLST SH 74-84-01 (VEF) | 4 | 2h 2m 5s | 663,3 km | 165,8 |
| KOLST SH 77-84-01 (VEF) | 9 | – | 1.315,0 km | 146,1 |
| KOLST SH 78-80-01 | 25 | 57m 58s | 4.752,4 km | 190,1 |
| MI RD 87/83-1 | 33 | – | 1.648,9 km | 50,0 |
| MI RD 89/83-1 | 11 | 33m 39s | 863,6 km | 78,5 |
| MI RD 91/82-1 | 52 | 1h 1m 1s | 3.561,0 km | 68,5 |
| MI RD 91/83-1 | 26 | 8m 27s | 1.713,9 km | 65,9 |
| MI RD 91/83-2 | 26 | 2h 8m 30s | 1.665,5 km | 64,1 |
| MI RD 91/83-3 | 14 | 2h 13m 41s | 922,9 km | 65,9 |
| MI RD 92/82-1 | 67 | 1h 4m 32s | 4.223,4 km | 63,0 |
| MI RD 92/83-1 | 27 | 11m 1s | 1.868,0 km | 69,2 |
| MI RD 92/83-2 | 40 | – | 2.107,4 km | 52,7 |
| MI RD 92/83-3 | 38 | 42m | 2.032,3 km | 53,5 |
| MI RD 93/83-1 | 17 | 1h 17m 47s | 1.412,8 km | 83,1 |
| MI RD 93/83-2 | 11 | – | 675,9 km | 61,4 |
| MI RD 98/83-1 | 9 | 1h 1m 23s | 928,1 km | 103,1 |
| MI RD 99/83-1 | 15 | 2h 5m 5s | 1.330,8 km | 88,7 |
| MI RD 99/83-2 | 16 | – | 1.204,7 km | 75,3 |
| NF 60-82-01 | 212 | 1h 12m 1s | 9.534,8 km | 45,0 |
| NF 60-83-01 | 156 | 38m 55s | 7.683,1 km | 49,3 |
| NF 60-83-02 | 125 | 48m 22s | 5.831,8 km | 46,7 |
| NF 60-83-03 (E) | 2 | – | 117,5 km | 58,7 |
| NF 60-83-03 (E) | 1 | – | 66,1 km | 66,1 |
| NF 61-83-01 | 127 | 1h 23m 40s | 6.922,8 km | 54,5 |
| NF 62-83-01 | 168 | 38m 27s | 7.816,3 km | 46,5 |
| NF 62-85-01 | 25 | – | 376,1 km | 15,0 |
| NF 70-82-01 | 290 | 49m 24s | 9.479,2 km | 32,7 |
| NF 70-83-01 | 298 | 42m 10s | 7.523,0 km | 25,2 |
| NF 70-83-02 | 261 | 38m 7s | 7.430,2 km | 28,5 |
| NF 70-83-03 | 253 | 1h 40m 38s | 6.654,4 km | 26,3 |
| NF 70-83-04 (E) | 14 | 10m 46s | 394,4 km | 28,2 |
| NF 70-85-01 | 318 | 27m 57s | 11.686,8 km | 36,8 |
| NF 70-89-01 | 126 | 2m 53s | 2.369,2 km | 18,8 |
| NF 71-18-05 | 49 | – | 808,9 km | 16,5 |
| NF 71-41-01 | 23 | – | 413,4 km | 18,0 |
| NF 78-83-01 | 196 | 46m 36s | 8.681,2 km | 44,3 |
| NF 79-83-01 | 148 | 55m 18s | 6.320,2 km | 42,7 |
| NF 80-82-01 | 185 | 2h 19m 22s | 7.665,7 km | 41,4 |
| NF 80-83-01 | 159 | 37m 12s | 5.406,8 km | 34,0 |
| NF 80-83-02 | 142 | 1h 12m 53s | 4.868,6 km | 34,3 |
| NF 80-83-03 | 107 | 56m 45s | 3.831,0 km | 35,8 |
| NF 80-83-04 | 74 | 30m 59s | 942,8 km | 12,7 |
| NF 80-83-05 (E) | 1 | – | 89,0 km | 89,0 |
| NF 80-85-01 | 220 | 1h 7m 42s | 9.293,3 km | 42,2 |
| NF 90-82-01 | 178 | – | 2.292,7 km | 12,9 |
| NF 90-83-01 | 101 | 26m 5s | 1.359,6 km | 13,5 |
| NF 90-83-02 | 161 | – | 2.002,4 km | 12,4 |
| NF 90-83-03 | 137 | – | 1.925,0 km | 14,1 |
| NF 90-83-04 (E) | 4 | – | 38,3 km | 9,6 |
| NF 90-85-01 | 145 | 20m 5s | 1.640,8 km | 11,3 |
| NF 90-85-02 (E) | 1 | – | 36,9 km | 36,9 |
| NF 91-89-04 | 36 | – | 485,9 km | 13,5 |
| NF 92-14-01 | 9 | – | 95,2 km | 10,6 |
| NF 92-82-01 | 75 | – | 995,9 km | 13,3 |
| NF 92-83-01 | 114 | 7m 55s | 1.437,4 km | 12,6 |
| NF 94-82-01 | 33 | – | 172,5 km | 5,2 |
| NF 94-83-01 | 42 | 1h 41m 54s | 412,8 km | 9,8 |
| NF 95-82-01 | 47 | – | 332,6 km | 7,1 |
| NF 95-83-01 | 57 | – | 519,4 km | 9,1 |
| Northern Rescue 1 | 265 | – | 28.933,3 km | 109,2 |
| Northern Rescue 2 | 36 | – | 13.429,2 km | 373,0 |
| Northern Rescue 6 | 209 | 42m 21s | 37.725,5 km | 180,5 |
| SAR 10 | 107 | – | 17.321,3 km | 161,9 |
| SAR 21 | 60 | – | 13.399,6 km | 223,3 |
| SL 10-82-01 | 274 | 1h 23m 5s | 11.473,3 km | 41,9 |
| SL 10-83-01 | 219 | 41m 16s | 7.104,8 km | 32,4 |
| SL 10-83-02 | 188 | 1h 17m 43s | 6.788,5 km | 36,1 |
| SL 10-85-01 | 284 | 51m 36s | 11.058,3 km | 38,9 |
| SL 10-85-02 | 224 | 57m 16s | 10.682,1 km | 47,7 |
| SL 11-83-01 | 163 | 38m 56s | 5.814,6 km | 35,7 |
| SL 11-83-02 | 122 | – | 4.175,9 km | 34,2 |
| SL 11-85-10 | 199 | 1h 8m 4s | 10.565,5 km | 53,1 |
| SL 12-41-15 | 19 | – | 363,7 km | 19,1 |
| SL 12-83-01 | 114 | 38m 6s | 4.953,0 km | 43,4 |
| SL 12-83-02 | 76 | 56m 24s | 3.290,3 km | 43,3 |
| SL 12-83-05 | 145 | 1h 10m 5s | 7.294,4 km | 50,3 |
| SL 12-83-06 | 138 | 50m 15s | 6.334,8 km | 45,9 |
| SL 13-48-12 | 88 | – | 1.212,8 km | 13,8 |
| SL 20-82-01 | 210 | 1h 16m 29s | 9.756,4 km | 46,5 |
| SL 20-83-01 | 210 | 54m 15s | 9.163,5 km | 43,6 |
| SL 20-83-02 | 181 | 52m 53s | 7.899,6 km | 43,6 |
| SL 20-85-01 | 226 | 58m 5s | 9.110,9 km | 40,3 |
| SL 22-41-15 | 37 | – | 451,2 km | 12,2 |
| SL 22-45-14 | 59 | – | 884,1 km | 15,0 |
| SL 22-48-21 | 84 | – | 1.077,4 km | 12,8 |
| SL 23-11-24 | 38 | – | 727,1 km | 19,1 |
| SL 23-83-01 | 163 | 1h 4m 21s | 7.875,4 km | 48,3 |
| SL 30-83-01 | 204 | 45m 59s | 9.643,1 km | 47,3 |
| SL 40-83-01 | 133 | 44m 6s | 5.728,6 km | 43,1 |
| SL 44-83-01 | 184 | 1h 33m 26s | 8.952,6 km | 48,7 |
| SL 44-83-02 | 157 | 1h 6m 24s | 7.465,9 km | 47,6 |
| WE HEI 11/82-1 | 60 | 54m 15s | 4.222,2 km | 70,4 |
| WE HEI 12/83-1 | 16 | 1h 47m 40s | 1.209,7 km | 75,6 |
| WE HEI 12/83-2 | 9 | – | 798,8 km | 88,8 |
| WE HEI 17/83-1 | 20 | – | 1.310,8 km | 65,5 |
| WE HEI 17/83-2 | 22 | – | 1.446,9 km | 65,8 |
| WE HEI 18/83-1 | 17 | – | 1.258,8 km | 74,0 |
| WE HEI 18/83-2 | 23 | 40m 9s | 1.713,4 km | 74,5 |
| WE HEI 19/83-1 | 30 | 41m 34s | 1.864,0 km | 62,1 |
| WE HEI 19/83-2 | 36 | 1h 23m 54s | 2.009,7 km | 55,8 |
| WE PI 31/82-1 | 0 | 5s | 0,0 km | – |
| WE PI 33/82-1 | 0 | 5s | 0,0 km | – |
| WE SE 46/82-1 | 0 | 5s | 0,0 km | – |
| WE SE 49-82-1 | 0 | 5s | 0,0 km | – |
Errungenschaften
27 von 30 Errungenschaften:
Schneller Finger (60x)
Disposition innerhalb von 10 Sekunden
Um die Ecke (59x)
Am Einsatzort in unter 3 Minuten
Praxisgebühr (56x)
Alarmiere 10 mal den Notarzt nach.
Mit allem (55x)
Alarmiere RTW, NEF, Feuerwehr und Polizei zu einem Einsatz mit einem Patienten.
Nicht euer Ernst (55x)
Habe 2 MANVs gleichzeitig am Laufen.
Dein Freund und Helfer (53x)
Alarmiere 10 mal die Polizei nach.
Och Menno (52x)
Habe 10 Fehleinsätze in einer Schicht.
Lufthoheit (44x)
Disponiere in einer Schicht 10 Helikoptereinsätze.
Sammler (37x)
Erreiche 10 verschiedene Errungenschaften in einer Schicht.
Erstmal einen Kaffee (29x)
Notfall-Disposition erst nach 3 Minuten
Fanfare (29x)
Schicke ein Fahrzeug mit Sondersignal zu einem Krankentransport.
Wählerisch (28x)
Lege 5 Anrufe auf.
Vorhut (26x)
Sende 10 mal einen First Responder in einer Schicht aus.
Hotline (25x)
Rufe eine Leitstelle 10 mal an.
Heart attack (23x)
Erlebe 5 Reanimationen in einer Schicht.
Heilsbringer (18x)
Rette 5 Patienten, die reanimiert wurden.
Schicht-Peitscher (13x)
Lass ein Fahrzeug über 2 Überstunden haben.
Lass die Glocken klingen (10x)
Alarmiere 10 Fahrzeuge auf einmal.
Sanitöter (8x)
Lass eine Besatzung in einer Schicht mehr als 10 Aufträge fahren.
Durch die Weltgeschichte (6x)
Am Notfalleinsatzort in über 30 Minuten
Blaulicht-Tanker (5x)
Tanke das Fahrzeug während einer Notfall-Einsatzfahrt.
Du hast Nerven (4x)
Frage ob Notarzt abkömmlich bei einer Reanimation.
Spritsparer (3x)
10 Einsätze innerhalb von 100 km
Heimfahrt Deluxe (2x)
Heimfahrt mit einem ITW
Läuft ganz schön stabil (2x)
Mache eine 24-Stunden-Schicht.
ADAC-Pannenhelfer (1x)
Verliere ein NEF auf einer Einsatzfahrt.
Locker flockig (1x)
Anfahrt zu einer Reanimation ohne Sondersignal