Statistik für sdvl
Neckar-Odenwald | Rhein-Neckar/Heidelberg | Schwarzwald-Baar | Stuttgart
Einsätze | 22378 |
---|---|
… davon Krankentransporte | 12587 |
… davon Notfalleinsätze | 9791 |
Gesamtspielzeit | 29d 21h 46m |
Reanimationen | 224 |
… davon erfolgreich | 171 |
ø Dispositionszeit | 31s |
ø Hilfsfrist | 6m 18s |
Fahrzeugstatistiken
Fahrzeug | Einsätze | ø Überstunden | Kilometerstand | ø km pro Einsatz |
---|---|---|---|---|
1/10-1 [OrgL] | 7 | 40m 22s | 171,9 km | 24,6 |
1/10-1 [OrgL] | 10 | 30m 44s | 211,9 km | 21,2 |
1/10-1 [OrgL] | 20 | – | 413,6 km | 20,7 |
1/10-1 [OrgL] | 14 | – | 513,2 km | 36,7 |
1/10-1 [OrgL] | 27 | 33m 15s | 767,8 km | 28,4 |
1/10-2 [OrgL] | 71 | 34m 37s | 1.776,7 km | 25,0 |
1/10-3 [OrgL] | 9 | 53m 59s | 122,2 km | 13,6 |
1/17-3 [HNR] | 4 | – | 121,2 km | 30,3 |
1/82-1 | 5 | – | 65,8 km | 13,2 |
1/82-1 | 71 | 1h 3m 54s | 2.836,2 km | 39,9 |
1/82-2 | 0 | – | 5,6 km | – |
1/83-1 | 1913 | 38m 47s | 30.395,2 km | 15,9 |
1/83-1 | 6 | – | 59,5 km | 9,9 |
1/83-1 | 0 | – | 6,9 km | – |
1/83-1 | 29 | – | 1.072,3 km | 37,0 |
1/83-2 | 44 | 42m 3s | 1.680,9 km | 38,2 |
1/83-2 | 726 | 44m 20s | 11.147,6 km | 15,4 |
1/83-2 | 5 | – | 49,8 km | 10,0 |
1/83-4 [HG] | 6 | – | 553,0 km | 92,2 |
1/85-1 | 657 | 23m 2s | 14.119,2 km | 21,5 |
1/85-2 | 4 | – | 265,9 km | 66,5 |
1/85-2 | 603 | 12m 54s | 12.928,0 km | 21,4 |
1/85-3 | 972 | 11m 38s | 26.892,6 km | 27,7 |
1/85-4 | 285 | 13m 45s | 8.411,9 km | 29,5 |
1/85-5 | 13 | 24m 37s | 603,6 km | 46,4 |
1/85-5 | 596 | 14m 39s | 12.930,5 km | 21,7 |
1/85-6 | 4 | – | 190,2 km | 47,5 |
1/85-6 | 490 | 32m 24s | 20.003,9 km | 40,8 |
1/85-6 | 3 | – | 161,9 km | 54,0 |
1/85-8 | 4 | – | 212,2 km | 53,0 |
1/85-9 | 14 | 35m 57s | 621,2 km | 44,4 |
2/82-1 | 6 | 16m 14s | 224,0 km | 37,3 |
2/83-1 | 14 | 15m 8s | 709,8 km | 50,7 |
2/83-1 | 2144 | 36m 16s | 30.647,6 km | 14,3 |
2/83-1 | 0 | – | 5,6 km | – |
2/83-1 | 5 | – | 57,2 km | 11,4 |
2/85-1 | 989 | 9m 39s | 18.130,8 km | 18,3 |
2/85-1 | 0 | – | 3,5 km | – |
2/85-2 | 796 | 24m 23s | 14.397,1 km | 18,1 |
2/85-3 | 1349 | 17m 59s | 30.450,4 km | 22,6 |
2/85-3 | 1 | – | 3,5 km | 3,5 |
2/85-4 | 711 | 22m 2s | 12.774,8 km | 18,0 |
2/85-5 | 130 | 19m 58s | 2.434,1 km | 18,7 |
3/82-1 | 13 | 30m 48s | 597,6 km | 46,0 |
3/83-1 | 2 | – | 25,9 km | 13,0 |
3/83-1 | 1023 | 21m 9s | 24.446,6 km | 23,9 |
3/83-1 | 17 | 1h 30m 18s | 895,0 km | 52,6 |
3/83-2 | 0 | – | 47,2 km | – |
3/83-2 | 10 | 5m 1s | 353,3 km | 35,3 |
4/83-1 | 581 | 1h 12m 47s | 27.492,4 km | 47,3 |
4/83-1 | 1 | – | 98,8 km | 98,8 |
5/10-1 [OrgL] | 2 | – | 84,3 km | 42,2 |
5/10-1 [OrgL] | 10 | 38m 39s | 232,6 km | 23,3 |
5/10-1 [OrgL] | 21 | 58m 49s | 401,4 km | 19,1 |
5/10-2 [OrgL] | 9 | – | 219,5 km | 24,4 |
5/10-2 [OrgL] | 9 | – | 134,6 km | 15,0 |
5/10-2 [OrgL] | 19 | 50m 35s | 540,6 km | 28,5 |
5/10-2 [OrgL] | 9 | – | 422,5 km | 46,9 |
5/17-1 [HNR] | 6 | – | 146,9 km | 24,5 |
5/82-1 | 7 | – | 141,6 km | 20,2 |
5/83-1 | 1316 | 33m 45s | 39.274,8 km | 29,8 |
5/83-1 | 4 | – | 105,6 km | 26,4 |
5/83-2 | 147 | 19m 27s | 3.604,4 km | 24,5 |
5/85-1 | 790 | 17m 14s | 19.114,0 km | 24,2 |
5/85-2 | 5 | – | 108,9 km | 21,8 |
5/85-2 | 1586 | 13m 33s | 42.899,9 km | 27,0 |
5/85-3 | 753 | 26m 7s | 26.902,0 km | 35,7 |
5/85-4 | 709 | 20m 1s | 25.523,2 km | 36,0 |
5/85-6 [E] | 2 | – | 39,8 km | 19,9 |
5/85-6 [E] | 6 | – | 150,7 km | 25,1 |
5/87-1 | 0 | – | 0,3 km | – |
6/80-1 | 1 | – | 44,3 km | 44,3 |
6/82-1 | 1 | – | 1,5 km | 1,5 |
6/83-1 | 664 | 58m 44s | 25.606,8 km | 38,6 |
6/83-1 | 6 | 26m 10s | 453,0 km | 75,5 |
6/83-1 | 0 | – | 22,6 km | – |
6/83-1 | 1 | – | 8,3 km | 8,3 |
6/83-1 | 3 | – | 289,0 km | 96,3 |
7/83-1 | 343 | 33m 21s | 8.866,2 km | 25,8 |
8/82-1 | 1 | – | 31,6 km | 31,6 |
8/82-1 | 2 | – | 81,9 km | 40,9 |
8/83-1 | 1 | – | 61,5 km | 61,5 |
8/83-1 | 847 | 1h 3m 16s | 27.898,8 km | 32,9 |
8/83-1 | 9 | – | 556,0 km | 61,8 |
8/83-1 | 0 | – | 17,9 km | – |
9/83-1 | 0 | – | 36,4 km | – |
9/83-1 | 748 | 34m 19s | 27.760,2 km | 37,1 |
9/83-1 | 1 | – | 64,2 km | 64,2 |
11/83-1 | 98 | 32m 24s | 1.697,8 km | 17,3 |
11/85-1 | 635 | 18m 19s | 18.665,9 km | 29,4 |
11/85-2 [E] | 35 | – | 1.127,9 km | 32,2 |
12/83-1 | 520 | 23m 9s | 7.227,2 km | 13,9 |
12/85-1 | 251 | 13m 14s | 5.880,8 km | 23,4 |
13/83-1 | 477 | 37m 14s | 11.125,8 km | 23,3 |
13/85-1 | 148 | 29m 34s | 3.350,7 km | 22,6 |
14/83-1 | 2 | 1h 15m 24s | 158,8 km | 79,4 |
21/83-1 [E] | 0 | – | 9,4 km | – |
31/82-1 | 1892 | 49m 52s | 28.691,9 km | 15,2 |
32/82-1 | 532 | 23m 51s | 7.689,7 km | 14,5 |
34/82-1 | 164 | – | 6.450,0 km | 39,3 |
34/82-1 [E] | 0 | – | 0,0 km | – |
35/82-1 | 1276 | 1h 2m 41s | 35.124,8 km | 27,5 |
36/82-1 | 471 | 50m 32s | 15.496,8 km | 32,9 |
38/80-1 | 134 | 31m 58s | 3.956,3 km | 29,5 |
38/82-1 | 684 | 33m 32s | 20.828,0 km | 30,5 |
40/82-1 [E] | 3 | – | 55,7 km | 18,6 |
40/82-1 [E] | 10 | – | 96,6 km | 9,7 |
40/83-1 [E] | 2 | – | 121,3 km | 60,6 |
40/83-3 [E] | 7 | – | 162,0 km | 23,1 |
40/83-3 [E] | 14 | 17m 55s | 296,4 km | 21,2 |
40/83-3 [E] | 1 | – | 12,7 km | 12,7 |
40/85-1 [E] | 1 | – | 7,8 km | 7,8 |
40/85-1 [E] | 8 | – | 113,6 km | 14,2 |
40/85-1 [E] | 4 | – | 59,2 km | 14,8 |
40/85-2 [E] | 13 | – | 221,3 km | 17,0 |
40/85-2 [E] | 1 | – | 12,0 km | 12,0 |
40/85-2 [E] | 6 | – | 145,9 km | 24,3 |
40/85-2 [E] | 4 | – | 93,1 km | 23,3 |
42/85-1 [E] | 3 | – | 128,0 km | 42,7 |
43/85-1 [E] | 0 | – | 1,7 km | – |
45/82-1 [E] | 2 | – | 51,5 km | 25,7 |
45/83-1 [E] | 43 | 20m 23s | 1.553,5 km | 36,1 |
45/83-1 [E] | 7 | 2h 23m 23s | 291,0 km | 41,6 |
45/83-1 [E] | 1 | – | 4,8 km | 4,8 |
45/85-1 | 127 | 10m 25s | 2.572,9 km | 20,3 |
45/85-2 | 5 | 7m 40s | 96,8 km | 19,4 |
55/85-1 | 0 | – | 67,2 km | – |
57/25-1 | 1 | – | 0,5 km | 0,5 |
59/41-1 | 1 | – | 1,2 km | 1,2 |
AK Tuningen 51/42-1 | 79 | – | 311,7 km | 3,9 |
BW SBK 6/96-1 | 11 | – | 101,2 km | 9,2 |
BW SBK 6/96-2 | 31 | – | 322,7 km | 10,4 |
Christoph 11 | 3 | – | 304,5 km | 101,5 |
Christoph 11 | 638 | 38m 31s | 65.652,8 km | 102,9 |
Christoph 41 | 2 | – | 189,6 km | 94,8 |
Christoph 45 | 1 | – | 170,1 km | 170,1 |
Christoph 45 | 2 | – | 417,4 km | 208,7 |
Christoph 54 | 8 | 1h 1m 22s | 1.212,6 km | 151,6 |
Christoph 54 | 19 | – | 2.534,8 km | 133,4 |
Christoph 111 | 3 | – | 477,9 km | 159,3 |
Christoph Regensburg | 1 | 1h 50m 13s | 568,3 km | 568,3 |
Emmendingen 2/83-1 | 3 | – | 211,5 km | 70,5 |
Emmendingen 5/82-1 | 4 | – | 273,9 km | 68,5 |
Emmendingen 5/83-1 | 3 | – | 293,2 km | 97,7 |
Freiburg 1/86-1 | 16 | 3h 9m 36s | 2.608,0 km | 163,0 |
Freiburg 7/82-1 | 24 | 1h 12m 34s | 1.064,5 km | 44,4 |
Freiburg 7/83-1 | 32 | 1h 3m 35s | 1.942,3 km | 60,7 |
Freiburg 8/83-1 | 82 | 1h 11s | 3.539,5 km | 43,2 |
Freiburg 9/80-1 | 4 | 18m 20s | 192,2 km | 48,1 |
Freiburg 9/80-2 | 2 | – | 169,1 km | 84,5 |
Freiburg 10/83-1 | 1 | – | 66,4 km | 66,4 |
Freiburg 16/83-1 | 9 | – | 422,2 km | 46,9 |
HvO Hochemmingen | 1 | – | 2,1 km | 2,1 |
HvO Niedereschach | 1 | – | 1,9 km | 1,9 |
JH VS 26-1 | 17 | – | 470,6 km | 27,7 |
JOH VS 51/26-1 [SEG] | 11 | – | 259,4 km | 23,6 |
Lions 1 | 13 | – | 2.104,9 km | 161,9 |
Lions 1 | 10 | 52m 9s | 2.296,3 km | 229,6 |
Lions 3 | 1 | – | 168,4 km | 168,4 |
Ludwigsburg 5/86-1 | 3 | – | 529,2 km | 176,4 |
Luxor 501 | 1 | – | 26,2 km | 26,2 |
Luxor 511 | 2 | – | 208,3 km | 104,1 |
REGA 1 | 16 | 1h 36s | 3.179,8 km | 198,7 |
REGA 2 | 8 | 1h 20m 6s | 1.483,7 km | 185,5 |
REGA 7 | 1 | – | 291,1 km | 291,1 |
RIC 51/26-1 | 0 | – | 38,6 km | – |
RK Bad Dürrheim 51/25-1 | 188 | 30m 48s | 5.215,1 km | 27,7 |
RK Bad Dürrheim 51/25-1 [SEG] | 10 | – | 193,4 km | 19,3 |
RK Bad Dürrheim 51/25-2 [SEG] | 274 | 24m 10s | 8.822,8 km | 32,2 |
RK Bad Dürrheim 51/42-1 | 27 | – | 146,8 km | 5,4 |
RK Bad Dürrheim 51/42-1 | 7 | – | 18,6 km | 2,7 |
RK BD 25-1 | 16 | – | 738,2 km | 46,1 |
RK BD 25-2 | 26 | – | 638,0 km | 24,5 |
RK Blumberg 51/19-1 | 7 | – | 62,7 km | 9,0 |
RK Bräunlingen 52/42-1 | 4 | – | 30,3 km | 7,6 |
RK DS 25-1 | 38 | – | 1.761,2 km | 46,3 |
RK Furtwangen 51/42-1 | 34 | – | 155,2 km | 4,6 |
RK Hüfingen 51/42-1 | 152 | – | 1.264,1 km | 8,3 |
RK Königsfeld 51/42-1 | 128 | 7m 59s | 739,6 km | 5,8 |
RK NE 51/25-1 | 8 | – | 262,2 km | 32,8 |
RK Niedereschach 51/25-1 [SEG] | 3 | – | 99,5 km | 33,2 |
RK St. Georgen 51/25-1 [SEG] | 5 | – | 194,9 km | 39,0 |
RK St. Georgen 51/42-1 | 10 | – | 59,7 km | 6,0 |
RK STG 25-1 | 6 | – | 241,3 km | 40,2 |
RK TRI 27-1 | 6 | – | 306,9 km | 51,2 |
RK Triberg 51/26-1 [SEG] | 5 | – | 114,6 km | 22,9 |
RK Triberg 51/42-1 | 71 | – | 611,0 km | 8,6 |
RK Triberg 51/42-1 | 20 | – | 123,1 km | 6,2 |
RK Triberg 51/42-1 | 54 | – | 272,1 km | 5,0 |
RK VS 50/10-1 | 3 | – | 66,5 km | 22,2 |
RK VS 51/26-1 [SEG] | 10 | – | 232,4 km | 23,2 |
RK VS 52/25-1 | 76 | – | 1.843,2 km | 24,3 |
RK VS 52/25-1 | 7 | – | 768,4 km | 109,8 |
RK VS 52/25-1 [SEG] | 22 | – | 336,1 km | 15,3 |
RK VS 52/26-1 | 39 | – | 900,3 km | 23,1 |
RK VS 52/26-1 [SEG] | 6 | – | 62,7 km | 10,5 |
RK VS 57/42-1 | 6 | – | 10,0 km | 1,7 |
RK VS 59/19-1 | 32 | – | 245,9 km | 7,7 |
RK VS 59/26-1 | 8 | – | 318,7 km | 39,8 |
RK VS 59/26-1 [SEG] | 8 | – | 166,4 km | 20,8 |
RK VS 61/42-1 | 56 | – | 386,9 km | 6,9 |
RK Vöhrenbach 51/19-1 | 103 | – | 530,2 km | 5,1 |
Stuttgart 6/86-2 | 11 | 4h 43m 45s | 3.122,2 km | 283,8 |
TUT 1/83-1 | 3 | – | 117,9 km | 39,3 |
TUT 1/83-2 | 3 | – | 199,1 km | 66,4 |
TUT 1/85-1 | 1 | – | 15,0 km | 15,0 |
TUT 1/85-4 | 2 | – | 105,9 km | 53,0 |
TUT 1/85-5 | 3 | – | 103,8 km | 34,6 |
TUT 2/83-1 | 8 | – | 350,6 km | 43,8 |
TUT 2/85-1 | 1 | 49m 35s | 27,7 km | 27,7 |
TUT 3/83-1 | 37 | – | 999,2 km | 27,0 |
TUT 3/85-1 | 2 | 29m 23s | 122,4 km | 61,2 |
TUT 5/85-2 | 1 | – | 55,7 km | 55,7 |
TUT 5/85-4 | 2 | – | 57,6 km | 28,8 |
TUT 11/82-1 | 2 | – | 109,7 km | 54,8 |
TUT 12/82-1 | 22 | 1h 1m 9s | 836,4 km | 38,0 |
Ulm 2/86-1 | 1 | – | 256,4 km | 256,4 |
Ulm 11/86-1 | 1 | – | 191,4 km | 191,4 |
VS 3/19 | 10 | – | 28,3 km | 2,8 |
VS 10/19 | 22 | – | 66,6 km | 3,0 |
Wolfach 7/82-1 | 0 | – | 39,0 km | – |
Wolfach 7/83-1 | 5 | – | 379,7 km | 75,9 |
Wolfach 8/83-1 | 16 | – | 1.013,1 km | 63,3 |
★ EE 1 Modul Transport ★ | 0 | – | 0,0 km | – |
★ EE 2 Modul Transport ★ | 0 | – | 0,0 km | – |
★ nicht vorhanden ★ | 0 | – | 0,0 km | – |
★ OV Bad Dürrheim ★ | 0 | – | 0,0 km | – |
★ OV Niedereschach ★ | 0 | – | 0,0 km | – |
★ OV Schwenningen ★ | 0 | – | 0,0 km | – |
★ OV St. Georgen ★ | 0 | – | 0,0 km | – |
Errungenschaften
26 von 30 Errungenschaften:
Um die Ecke (640x)
Am Einsatzort in unter 3 Minuten
Praxisgebühr (374x)
Alarmiere 10 mal den Notarzt nach.
Mit allem (315x)
Alarmiere RTW, NEF, Feuerwehr und Polizei zu einem Einsatz mit einem Patienten.
Wählerisch (251x)
Lege 5 Anrufe auf.
Och Menno (206x)
Habe 10 Fehleinsätze in einer Schicht.
Fanfare (163x)
Schicke ein Fahrzeug mit Sondersignal zu einem Krankentransport.
Schneller Finger (146x)
Disposition innerhalb von 10 Sekunden
Dein Freund und Helfer (115x)
Alarmiere 10 mal die Polizei nach.
Nicht euer Ernst (88x)
Habe 2 MANVs gleichzeitig am Laufen.
Erstmal einen Kaffee (72x)
Notfall-Disposition erst nach 3 Minuten
Servus, Kollege (61x)
Schicke 2 First Responder zum gleichen Einsatz.
Schicht-Peitscher (54x)
Lass ein Fahrzeug über 2 Überstunden haben.
Lass die Glocken klingen (26x)
Alarmiere 10 Fahrzeuge auf einmal.
Vorhut (20x)
Sende 10 mal einen First Responder in einer Schicht aus.
ADAC-Pannenhelfer (18x)
Verliere ein NEF auf einer Einsatzfahrt.
Sanitöter (13x)
Lass eine Besatzung in einer Schicht mehr als 10 Aufträge fahren.
Sammler (8x)
Erreiche 10 verschiedene Errungenschaften in einer Schicht.
Du hast Nerven (6x)
Frage ob Notarzt abkömmlich bei einer Reanimation.
On the Road (6x)
Habe kein Fahrzeug in Status 2.
Spritsparer (4x)
10 Einsätze innerhalb von 100 km
Durch die Weltgeschichte (2x)
Am Notfalleinsatzort in über 30 Minuten
Heart attack (2x)
Erlebe 5 Reanimationen in einer Schicht.
Läuft ganz schön stabil (2x)
Mache eine 24-Stunden-Schicht.
Lufthoheit (2x)
Disponiere in einer Schicht 10 Helikoptereinsätze.
Heilsbringer (1x)
Rette 5 Patienten, die reanimiert wurden.
Hotline (1x)
Rufe eine Leitstelle 10 mal an.